La seguridad, es un opcional?

"La interrupción del servicio se debió a que los trabajadores reclamaban una mejora en el mantenimiento de las formaciones, según informaron fuentes gremiales y de Metrovias" LA RAZON - 05/09/2007

Leyendo este texto detenidamente, me asuste un poco....
Si quienes exigen que los trenes donde viajamos diariamente circulen en condiciones están generando un "conflicto", cuál es el concepto de seguridad que tiene la empresa Metrovias, concesionaria del servicio del subterráneo?
No debería ser la empresa la que le exija a los trabajadores que cumplan con los estándares de seguridad?
No existe un organismo llamado Subterráneo de Buenos Aires y otro llamado Comisión Nacional de Regulación del Transporte, que además de asignar subsidios, debería velar por nuestra seguridad en los subtes?

Algo huele mal en el transporte, serán las filtraciones de agua servida?